HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S。ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。ビート PP1 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックK Largus Spec。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。。20アルファード ヴェルファイア ダウンサス。HONDA TWINCAM / FEEL'S アラゴスタ 車高調 のパーツレビュー | ビート。愛ページ！　鬼キャン！。T-DEMAND イージープロver2。DA17Vの足回り　フロント　リアのセット。ドラッグスター400 リアサスペンション 純正 ヤマハ 中古品 2008年式外し。GR86 HKS ハイパーマックス 4 sp 車高調。エアサスペンションキット 4点セット。K12 マーチ からくりはうすアッパーマウント キャンバー調整式。バイク乗りさん専用326パワー チャクリキダンパー マツダ アテンザ マツダ6。ノア/ヴォクシー AZR60G/AZR65G 　TEIN　車高調（フロントのみ）。RS-R ダウンサス DA17W エブリィワゴンTi2000 S650TW。純正CBX400F 550F フロントフォークオーバーホールキット　シールセット。RS-R Best-i la600s 車高調。zc32s　RRP　強化アッパーマウントラバーブッシュ前後セット。ローバーミニ　2.0度　フロント ネガキャンバーキット。トヨタ プリウスPHV 純正サスペンション。ハイドロ　ポンプ　ローライダー　インパラ　キャデラック。日産　Z32 リアアッパー、フロントアッパーセット　キャンバー　ドリフト　車高短。ゆ。では、よろしくお願いします。